Siirry pääsisältöön

NEFS

NEFS, New Track Integrated Electrical Single Flap Drive System (Uusi kannatinpalkkiin integroitu sähköinen laipan käyttöjärjestelmä) on EU:n 6. puiteohjelmaan kuuluva projekti. Projektin koordinaattori on Airbus Deutschland GmbH, Saksa. Kaikkiaan projektissa on 13 partneria, joista kolme on yliopistoja, yksi tutkimuslaitos ja loput yrityksiä.

Taustaa

Isojen matkustajalentokoneiden siivissä käytetään lisänostovoiman tuottamiseen etureunan solakoita ja jättöreunan laippoja koneen ilmaan nousun ja laskeutumisen aikana. Perinteisen laippajärjestelmän tehokkuus on alhainen, sen asennus vaatii paljon työtä, koska käyttömekanismit on hajautettu piktkin siiven jättöreunaa ja järjestelmä ei mahdollista toiminnallista joustavuutta esim. laippojen paikallisia poikkeutuseroja. NEFSissä on tarkoitus luoda täysin uusi laippajärjestelmä kaupallisiin liikennelentokoneisiin. Tarkoituksena on kehittää hajautettu sähköinen käyttöjärjestelmä, joka on integroitu laipan kannatinpalkkiin.

Tavoiteet

NEFSin päätavoitteena on korvata perinteinen laippojen käyttöjärjestelmä uudella sähköisellä hajautetulla järjestelmällä, joka on täysin integroitu laipan kannatinrakenteeseen. Nykyiset vääntötangot ja keskitetty voimantuotto (moottori) poistetaan. Laipan kannatinpalkit suunnitellaan uudestaan, jotta uudella järjestelmällä saavutetaan optimaalinen tulos niin järjestelmän kuin rakenteenkin kannalta. Tämä edellyttää uuden innovatiivisen lujitemuovisen kannatinpalkin suunnittelua. TKK:n pääasiallisena tehtävänä projektissa on osallistuminen lujitemuovisen kannatinpalkin suunnitteluun ja sen rakenteellinen testaus.

 

NEFS tutkimusprojektin verkkosivut:

http://www.nefs.eu/project.html